Hva frykter du mest i trafikken?

Forsikringsselskapet TrygVesta har fått gjennomført en undersøkelse om hva norske bilister frykter mest i trafikken.

Å frontkollidere eller kjøre utfor i for høy fart er de vanligste årsakene til dødsfall og alvorlig skadde i trafikken, men er det disse situasjonene bilistene frykter mest? Frykten for å møte elg er omtrent like stor som frykten for det som faktisk er den vanligste årsaken til dødsulykker i trafikken.

Frykten for unge menn i trafikken er ikke registrert, mens 30 % frykter eldre bilførere. Dette til tross for at unge menn  er kraftig overrepresentert i alvorlige ulykker. Fart, fyll og lav førerkortalder kan sies å være den samlet sett mest utbredte ulykkeskombinasjonen, men bilistene er mer redd for «den gamle mannen med hatt».

Fakta fra de to siste år:

35 prosent av alle trafikkdrepte mistet livet i en møteulykke i fjor, mens 33 prosent var innblandet i en utforkjøring. 10 prosent av de drepte var fotgjengere. Fortsatt er menn og unge bilførere dominerende i statistikken, samt at nesten halvparten av alle som mister livet i bil ikke bruker bilbelte.

42 prosent mistet livet i møteulykker i 2007, mens 33 prosent av ulykkene var utforkjøringsulykker. 11 prosent var fotgjengerulykker.

Også i 2007 var manglende førerdyktighet og fart dominerende. I 52 prosent av dødsulykkene var farten høyere enn fartsgrensen eller høyere enn forholdene skulle tilsi. Lite erfaring eller kunnskap hos bilfører er antatt å være medvirkende faktor i 66 prosent av alle dødsulykkene. I tillegg viser analysene at i 22 prosent var det kjøring i ruspåvirket tilstand.

Resultatene fra undersøkelsen:

Hvilke av følgende situasjoner er du vanligvis engstelig for når du kjører bil?

  • Barn som leker: 78 prosent
  • Ikke få øye på fotgjengere: 75 prosent
  • Råkjørere, aggressive bilister: 74 prosent
  • Å kollidere front mot front med møtende bil: 68 prosent
  • Å møte elg, hjort og andre større dyr: 66 prosent
  • Å kollidere med trailer: 66 prosent
  • Vannplaning på våt veibane: 64 prosent
  • Vogntog som kjører rett bak eller på siden: 59 prosent
  • Syklister i veibanen: 56 prosent
  • Glatt føre: 53 prosent
  • Å kjøre forbi vogntog: 49 prosent
  • Nullføre: 51 prosent
  • Å bli påkjørt bakfra av annen bil: 54 prosent
  • Å kollidere med motorsykkel: 55 prosent
  • Å punktere i stor fart: 51 prosent
  • At bilen foran skal miste last: 46 prosent
  • Tåke: 44 prosent
  • Å kjøre forbi bil med campingvogn: 33 prosent
  • Å bli tatt i fartskontroll: 31 prosent
  • Eldre bilister: 30 prosent
  • Å bli forbikjørt av biler i stor fart: 29 prosent
  • Å kjøre forbi bobiler: 26 prosent
  • Lange tunneler: 15 prosent
  • Kjøre over høye broer: 6 prosent
  • Ingen av delene: 3 prosent

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

Mer om veier/vedlikehold/trafikksikkerhet: Dyrere og dårligere veivedlikehold.

Bloggurat

Blogglisten

Twingly BlogRank

 

Mer om trafikk/ulykker/sikkerhet m.m.:

VG: Audi-førere dårligst på bilbeltebruk.

Dagbladet: En skadd i busskollisjon i Rogaland.

VG: Bussjåfør nekter skyld etter dødsulykke.

VG: 19-åring alvorlig skadd i Telemark.

TV2, VG: Alvorlig skadd i utforkjøring. Riksvei 43, Vest-Agder.

VG: For få bruker sikkerhetsbelte i buss.

TV2: 20-åring tiltalt for bildrap på Haramsøy. Kjørte uregistrert og uforsikret bil uten bremser.

VG: Bussjåføren siktet etter dødsulykken.

VG: Havarikommisjonen undersøker bussulykken i Skjåk.

VG: Tungtransportsjåfører kjører ikke med promille.

TV2: 21-åring mistet livet i bussulykken.

Dagbladet, VG, TV2En omkom i bussulykke i Oppland.

TV2: To skadet i fjellkrasj.

Dagbladet, TV2: En omkom i frontkollisjon mellom tankbil og personbil. Riksvei 110, Skjeberg.

VG: 43 tungbilsjåfører anmeldt for brudd på kjøre- og hvilebestemmelsene.

VG: Tre skadd i kollisjon. Riksvei 28, Bø i Vesterålen, Nordland.

Det er jo også sannsynlig at uventede ting vil skje en eller annen gang. I den kategorien inngår kanskje politimannen som ble kjørt ned av mistenkt ruspåvirket dame på firhjuling på dagtid i bysentrum (Dagbladet).

At veier og broer kan utsettes for flom/ras er noe man må ta med i prosjektvurderingene mange steder. Dagbladet: Løse ting i bilen blir dødelige våpen. VG: Flere kvinner stoppes for ruskjøring. Dagbladet: Måtte hoppe med bilen for å komme på trygg grunn fra kollapsende bru.

Annonser