Forsikringsselskapet TrygVesta har fått gjennomført en undersøkelse om hva norske bilister frykter mest i trafikken.
Å frontkollidere eller kjøre utfor i for høy fart er de vanligste årsakene til dødsfall og alvorlig skadde i trafikken, men er det disse situasjonene bilistene frykter mest? Frykten for å møte elg er omtrent like stor som frykten for det som faktisk er den vanligste årsaken til dødsulykker i trafikken.
Frykten for unge menn i trafikken er ikke registrert, mens 30 % frykter eldre bilførere. Dette til tross for at unge menn er kraftig overrepresentert i alvorlige ulykker. Fart, fyll og lav førerkortalder kan sies å være den samlet sett mest utbredte ulykkeskombinasjonen, men bilistene er mer redd for «den gamle mannen med hatt».
35 prosent av alle trafikkdrepte mistet livet i en møteulykke i fjor, mens 33 prosent var innblandet i en utforkjøring. 10 prosent av de drepte var fotgjengere. Fortsatt er menn og unge bilførere dominerende i statistikken, samt at nesten halvparten av alle som mister livet i bil ikke bruker bilbelte.
42 prosent mistet livet i møteulykker i 2007, mens 33 prosent av ulykkene var utforkjøringsulykker. 11 prosent var fotgjengerulykker.
Også i 2007 var manglende førerdyktighet og fart dominerende. I 52 prosent av dødsulykkene var farten høyere enn fartsgrensen eller høyere enn forholdene skulle tilsi. Lite erfaring eller kunnskap hos bilfører er antatt å være medvirkende faktor i 66 prosent av alle dødsulykkene. I tillegg viser analysene at i 22 prosent var det kjøring i ruspåvirket tilstand.
Resultatene fra undersøkelsen:
Hvilke av følgende situasjoner er du vanligvis engstelig for når du kjører bil?
- Barn som leker: 78 prosent
- Ikke få øye på fotgjengere: 75 prosent
- Råkjørere, aggressive bilister: 74 prosent
- Å kollidere front mot front med møtende bil: 68 prosent
- Å møte elg, hjort og andre større dyr: 66 prosent
- Å kollidere med trailer: 66 prosent
- Vannplaning på våt veibane: 64 prosent
- Vogntog som kjører rett bak eller på siden: 59 prosent
- Syklister i veibanen: 56 prosent
- Glatt føre: 53 prosent
- Å kjøre forbi vogntog: 49 prosent
- Nullføre: 51 prosent
- Å bli påkjørt bakfra av annen bil: 54 prosent
- Å kollidere med motorsykkel: 55 prosent
- Å punktere i stor fart: 51 prosent
- At bilen foran skal miste last: 46 prosent
- Tåke: 44 prosent
- Å kjøre forbi bil med campingvogn: 33 prosent
- Å bli tatt i fartskontroll: 31 prosent
- Eldre bilister: 30 prosent
- Å bli forbikjørt av biler i stor fart: 29 prosent
- Å kjøre forbi bobiler: 26 prosent
- Lange tunneler: 15 prosent
- Kjøre over høye broer: 6 prosent
- Ingen av delene: 3 prosent
– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –
Mer om veier/vedlikehold/trafikksikkerhet: Dyrere og dårligere veivedlikehold.
Mer om trafikk/ulykker/sikkerhet m.m.:
VG: Audi-førere dårligst på bilbeltebruk.
Dagbladet: En skadd i busskollisjon i Rogaland.
VG: Bussjåfør nekter skyld etter dødsulykke.
VG: 19-åring alvorlig skadd i Telemark.
TV2, VG: Alvorlig skadd i utforkjøring. Riksvei 43, Vest-Agder.
VG: For få bruker sikkerhetsbelte i buss.
TV2: 20-åring tiltalt for bildrap på Haramsøy. Kjørte uregistrert og uforsikret bil uten bremser.
VG: Bussjåføren siktet etter dødsulykken.
VG: Havarikommisjonen undersøker bussulykken i Skjåk.
VG: Tungtransportsjåfører kjører ikke med promille.
TV2: 21-åring mistet livet i bussulykken.
Dagbladet, VG, TV2: En omkom i bussulykke i Oppland.
TV2: To skadet i fjellkrasj.
Dagbladet, TV2: En omkom i frontkollisjon mellom tankbil og personbil. Riksvei 110, Skjeberg.
VG: 43 tungbilsjåfører anmeldt for brudd på kjøre- og hvilebestemmelsene.
VG: Tre skadd i kollisjon. Riksvei 28, Bø i Vesterålen, Nordland.
Det er jo også sannsynlig at uventede ting vil skje en eller annen gang. I den kategorien inngår kanskje politimannen som ble kjørt ned av mistenkt ruspåvirket dame på firhjuling på dagtid i bysentrum (Dagbladet).
At veier og broer kan utsettes for flom/ras er noe man må ta med i prosjektvurderingene mange steder. Dagbladet: Løse ting i bilen blir dødelige våpen. VG: Flere kvinner stoppes for ruskjøring. Dagbladet: Måtte hoppe med bilen for å komme på trygg grunn fra kollapsende bru.
Jeg sitter alltid back i bussen eller i midten, sover aldri når jeg sitter i bussen p.g.a. ulykker som en sovende sjel ikke takler bra.
Men bruker du sikkerhetsbelte? Og i tilfelle du bruker det: Gjør du det fordi det er påbudt eller fordi det berger liv?
Kansje på tide att sjaførene får ett sted eller fler å stoppe det er nesten umulig å finne egnede plasser å stoppe. Hadde nok blitt bedre da..
STOPP Å SOV 15 MIN….. HVOR DA..
Hilsen Sjåfør tungbil
Et godt spørsmål som de ansvarlige kanskje ikke har noe godt svar på?
Kan jo begynne med å anmelde statens vegvesen
Det har vert prøvd før Terje…uten hell dessverre.
Alle som jobber innen det offentlige har blanko på tabber, overskridelser, latskap og ukynnighet.
Er/var selv tungbilsjåfør med flere års erfaring for inntil en måned siden…da gadd ikke jeg mer.