Når vulkanaske stanser flytrafikken, er gode råd dyre. Eller er de det? Det finnes fortsatt muligheter til å komme seg rundt omkring. Kanskje du til og med får dekket utgiftene? (Oppdatert: VG: Slik kommer du deg til Europa uten fly.)
VGs haikesentralen er en mulighet til å matche problemhavere og problemløsere.
Hadde noen sagt tidligere i år at NSB er redningen for folk i transportnød, så hadde kanskje til og med samferdselsministeren hatt problemer med å ta påstanden alvorlig. Nå skal det imidlertid gå ekstratog og flere vogner på tidligere utsolgte avganger.
Bilutleiefirmaer og andre bruker tjenesten returbil.no for å skaffe sjåfører til biler som skal fraktes andre steder.
For eksempel kunne man da dette ble skrevet, finne en gratis bil fra Gardermoen til Ørsta, hvor man til og med fikk dekket bensin og andre kostnader. Noe for sunnmøringer?
Et firma har en firmabil i Alta og dekker bensin og bompenger til de som snarest mulig får kjørt den til Tromsø.
Skal man fra Gardermoen til Bergen, finnes det både femseters personbil og minibuss med ni seter for vanlig klasse B sertifikat. Begge med bensin dekket. For minibussen også dekning av andre kostnader.
(Oppdatert: Kong Harald kjørte selv til København. Blir det returbil tilbake?)
Har man ingen andre muligheter, men god tid, så kan man se på det som god trening og skaffe seg en sykkel.
Når Skral Pedal skal sykle Trondheim-Oslo, basert på «et innfall i noe bakrus og latskap» om man tolker deres egen informasjon rett, så kan sikkert mange prøve seg. Linni Meister ser mest frem til nedoverbakkene, og dem er det jo mange av hvis man sykler nedover og ikke oppover 🙂
Faksimile fra kilde: stayer.com
Johan Støa satte på 1930-tallet rekorder både på sykkel og til fots på strekningen Trondheim-Oslo. Som pensjonist gikk han hele Norge fra Kirkenes til Kristiansand, fordelt på tre etapper i 1973, 1975 og 1977.
Notto Fipp fra Setesdal gikk fra Oslo til Trondheim på fem døgn og 22 timer i 1930 på det mange nok kunne kalle babymat. Og fra Kristiansand til Oslo uten mat!
Notto Fipp var noe av en original og kostholdsideolog, og næringsinntaket under marsjen til Trondheim bestod av bananer og melk. Året før hadde han tilbakelagt Kristiansand-Oslo til fots på fastende hjerte (bortsett fra væsketilførsel) mens returen foregikk i større tempo og med utstrakt inntak av bananer. Fipp fikk dermed tilnavnet «Bananen». I 1931 tapte han en kappmarsj mellom København og Oslo da han ble slått med 45 minutter av den 20 år yngre dansken Sigurd Bernt. (Kilde: kondis.no)
Hvis vulkanaktiviteten på Island skaper langvarige problemer, så er det bare å kjøpe bananer og gå.
God tur 🙂
PS: Noen vil kanskje se det positive i at statsminister Jens Stoltenberg får studert gode europaveier. Før han kommer hjem.
VG: Slik spres asken de neste dagene.
[polldaddy poll=3061468]
Mest lest på Norske forhold sist uke, pr 13. april.
- Akseptert bedrageri.
- Maktmisbruk.
- Tips for å sikre deg mot gassuhell.
- Ikke til å tro på.
Problemer etter vulkanutbruddet:
VG: Vurderer å åpne Gardermoen.
VG: Vulkanen spyr ut askestråle på 30 000 fot i kveld. VG: SAS med permitteringsvarsel til 2500 ansatte. Ytterligere flytrøbbel.
VG: Eksperter strides om asken er farlig. VG: Luftrommet stenges minst til lørdag morgen. TV 2: 550 bakkeansatte kan bli permittert. TV 2, VG: Stenger Værnes igjen, men åpner fra Namsos til Tromsø. John Cleese i taxi fra Oslo til Brüssel. Luftrommet i Europa kan stenges i nye 48 timer. Pilot: -Asken er veldig farlig. vl.no: Flyproblemer i minst et døgn til. TV2: Sandefjordspiller vil heller gi bort poengene enn å ta buss til Tromsø. klikk: Vulkanaske kan ripe lakken på bilen. TV 2: Widerøe: Prognosene åpner for at vi kan lette. VG: Derfor er asken farlig for fly.
Ingen nevner at asken sansynligvis er radioaktiv, og at det ikke er heldig å puste den inn.